Клеммы железнодорожные в Талдыкоргане

Клемма железнодорожная – элемент железнодорожного крепежа, который применяется для раздельного закрепления прокладок. Также используется в качестве зажима подошвы рельса, удерживая ее на подкладке в нужном положении.

Классификация

Существует два вида железнодорожных клемм:

• Клемма ПК – используется при раздельном промежуточном креплении. Отличается особой прочностью и обеспечивает высокую эффективность зажима рельс, а также выдерживает большие нагрузки и хорошо переносит низкие температуры. Достигается этого за счет специального состава стали, производство которой регламентируется ГОСТ 380-88. Данный вид клемм применяется для скрепления КБ и КД, закрепляющих рельсы марок Р-65 и Р-50.
• Клемма пружинная (ЖБР) – используется для соединения рельсы с железобетонной шпалой и изготавливается из горячекатаной стали 60С2А в соответствии с ГОСТ 14959 и применяется для рельсовых скреплений ЖБР-65 ЦП 369.102. Диаметр изделия составляет 17 мм. При монтаже клемма фиксируется между упорной и прижимной скобой.